軌道巡檢機(jī)器人為中海油海上旅大29-1助力
旅大29-1油田位于渤海遼東灣海域，平均水深約32米。該油田依托旅大21-2/旅大16-3油田現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行開發(fā)，該油田預(yù)計(jì)今年實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)原油高峰產(chǎn)量4440桶。達(dá)軌道巡檢機(jī)器人為中海油旅大29-1油田實(shí)現(xiàn)以安全、高效，海上油氣生產(chǎn)運(yùn)營同時(shí)邁入智能化和數(shù)字化時(shí)代。
智能軌道環(huán)形升降巡檢機(jī)器人，它的到來給海上油田升壓變帶來了新的里程碑。軌道式智能巡檢機(jī)器人系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)開關(guān)柜紅外測溫、局放檢測、柜面及保護(hù)裝置信號(hào)狀態(tài)指示等的全自動(dòng)識(shí)別，繼保室保護(hù)屏柜壓板狀態(tài)、空開位置、電流端子狀態(tài)、裝置信號(hào)燈指示以及數(shù)顯儀表的全自動(dòng)識(shí)別讀數(shù)。系統(tǒng)采用導(dǎo)軌滑觸式供電方式，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷巡視，也可自定義周期和設(shè)備進(jìn)行特殊巡視。
可以定時(shí)定路徑巡檢、指定點(diǎn)巡檢、遙控巡檢、高清可見光與紅外實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、紅外測溫與故障報(bào)警、局放檢測與故障報(bào)警、特殊氣體檢測與故障報(bào)警、可見光圖像智能判別、巡檢報(bào)表分析與歷史數(shù)據(jù)分析等功能，以自主或遙控的方式，在無人值守的環(huán)境中替代人工執(zhí)行巡檢任務(wù)。大大提高陸地平臺(tái)對海上升壓站的互聯(lián)效率。
晟溥侖邊坡檢測雷達(dá)聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。郵箱地址：377378023@qq.com
相關(guān)內(nèi)容
- 智能巡檢機(jī)器人助力電力煤礦等行業(yè)，取代人工巡檢 2021-10-12
- 極寒巡查機(jī)器人在國家能源集團(tuán)露天礦上崗 2021-10-19
- 智能電力巡檢機(jī)器人給我們提供了什么? 2021-10-21
- 智能機(jī)器人巡檢與傳統(tǒng)人工巡檢優(yōu)勢有哪些？ 2021-10-21
- 煤礦電力專用的智能軌道巡檢機(jī)器人有哪些功能？ 2021-10-22
- 現(xiàn)在智能巡檢機(jī)器人在國內(nèi)市場需求怎么樣？ 2021-11-18
